El Gobierno de la Ciudad de México, a través de la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) y la Secretaría de Mujeres (SEMUJERES), junto con el Banco Mundial presentaron la tarde de ayer el documento “Género y Movilidad de la Ciudad de México: Avances, Retos y Recomendaciones”, el cual tiene por objetivo presentar el análisis y las acciones emprendidas por el Gobierno de la Ciudad de México, para erradicar el acoso y la violencia sexual contra mujeres y niñas en el sector movilidad.
El documento contempla tres temas principales: la prevención y atención efectiva de violencias y agresiones sexuales; la atención de los patrones y necesidades de viaje de las mujeres en los planes, las políticas y los proyectos de movilidad: y la equidad de género en la red de Movilidad Integrada de la Ciudad de México.
Kathrin Plangemann, Gerente de Operaciones del Banco Mundial, señaló: “Trabajamos con clientes en todo el mundo a través de proyectos, investigación y asesoría, y para el Grupo Banco Mundial la infraestructura es un tema clave. Apoyamos a la Ciudad de México en el tema de género y transporte. La metrópoli ha sido una gran aliada en la generación de proyectos piloto innovadores y de conocimiento, que hemos implementado alrededor del mundo. Para nosotros, la incorporación de la perspectiva de género en la movilidad es un tema de igualdad y de desarrollo, ya que facilita el acceso libre y seguro de las mujeres y las niñas a oportunidades de crecimiento, empleo y servicios. ”
La coordinadora del informe, Nadjeli Babinet, presentó el contenido del informe y resaltó como una buena práctica de esta administración el haber llevado a cabo un Plan Estratégico de Género y Movilidad para orientar el avance de esta agenda, de manera coordinada entre dependencias del gobierno. Asimismo, enfatizó la importancia de generar acciones para promover la continuidad de los avances e institucionalizar las mejores prácticas identificadas.
En su intervención, la titular de SEMUJERES, Ingrid Gómez Saracíbar, destacó la importancia de reconocer las necesidades de las mujeres al moverse por motivo de cuidados y acciones clave, y que a partir del Plan Estratégico de Género y Movilidad se apoya a mejorar la experiencia de movilidad de las mujeres. Resaltó como ejemplo el caso del Cablebús, que tiene baños con cambiadores tanto para mujeres como para hombres, mantiene el mismo número de cabinas a toda hora, lo que reduce los tiempos de espera de las mujeres en “horas valle” y les permite tener una experiencia de más seguridad al moverse.
El secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza puntualizó algunas de las acciones llevadas a cabo en la capital para mejorar la seguridad de las mujeres en el transporte, tales como el diagnóstico generado en colaboración con el Banco Interamericano de Desarrollo, a partir del cual se implementaron remodelaciones en los Centros de Transferencia Modal (CETRAM) con perspectiva de género, tales como el reforzamiento de la iluminación en estos espacios y seguimiento para su correcto funcionamiento.
Por otra parte, el titular de SEMOVI resaltó proyectos de infraestructura como los Senderos Seguros y las ciclovías para mejorar la seguridad de las mujeres al moverse en bicicleta o a pie, así como en el transporte público. Finalmente, subrayó que tanto dentro de SEMOVI como en los organismos de transporte público se ha avanzado en materia de paridad, lo que se refleja, por ejemplo, en puestos estratégicos de toma de decisiones en la dependencia y en los sistemas Metrobús, Red de Transporte de Pasajeros (RTP) y Servicio de Transportes Eléctricos (STE), que cuentan con mujeres directoras de operación.
Respecto al cierre de la brecha de género dentro del sector movilidad, también destaca el aumento del porcentaje de mujeres operadoras, supervisoras y controladoras de tiempos en la Red de Movilidad Integrada. Para lograr este avance, se ha realizado una contratación masiva de controladoras de tiempo en RTP y la capacitación de taquilleras del Sistema de Transporte Colectivo Metro para su ascenso laboral al puesto de conductoras de trenes.
Otras acciones especificadas en el documento, relativas a la seguridad de mujeres y niñas, fueron la realización de foros, campañas de sensibilización y capacitaciones para personas operadoras tanto del transporte público operado por el Gobierno capitalino como del transporte concesionado de ruta, además de la creación de lineamientos y guías de respuesta inmediata a situaciones de acoso sexual y violencias sexuales para todos los organismos del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) y transporte concesionado.
El documento “Género y Movilidad de la Ciudad de México: Avances, Retos y Recomendaciones” está disponible para consulta pública en el siguiente enlace: bit.ly/GeneroyMovilidadCDMX.
de acceso a la educación, al empleo y actividades recreativas.
