Concluyó la instalación del nuevo sistema de peaje en la Línea 7 de Metrobús, con lo que ahora toda esta red de transporte cuenta con métodos de pago para compra y recarga. Además de poder hacerlo con dinero en efectivo, los usuarios podrán pagar con tarjetas de débito, crédito, billetera electrónica, teléfono celular y reloj inteligente, lo que permitirá mejorar la experiencia y calidad de los viajes.
En este sentido, el tiitular de la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres Guadarrama, señaló que “el Metrobús ha ido cumpliendo todos sus objetivos y ahora cuenta con el sistema de peaje más moderno que hay en México. (…) Tiene nuevas formas de compra y recarga, se pueden realizar a través de billetera electrónica desde celular o reloj inteligente, también se puede hacer el pago con tarjeta bancaria dentro de la terminal, se puede hacer el pago con con tarjeta bancaria sin contacto, se puede hacer también a través de CoDi”.
Martí Batres detalló que gracias a este nuevo sistema se ha logrado un ahorro del 28 por ciento en el servicio de peaje, lo que forma parte de los objetivos planteados para mejorar el servicio en el Metrobús y consolidarlo como uno de los mejores transportes públicos en la Ciudad de México.
En tanto, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, detalló que la colocación del nuevo sistema de peaje es el cuarto punto del Plan de Modernización del Metrobús que incluye la extensión de las Líneas 3, 4 y 5, la operación de una Línea completa con autobuses eléctricos y la creación del nuevo Centro de Control.
“Se ampliaron las Líneas 3, 4 y 5: la 5 en 16 kilómetros llegando a Xochimilco; la 4 llegando hasta la Alameda Oriente, en la frontera con el Estado de México y la 3 que se extendió hasta su conexión con Zapata, sobre Avenida Cuauhtémoc. Además, la Línea 3 tiene una ruta que es 100 por ciento eléctrica, con 60 autobuses articulados de baterías. (…) El nuevo Centro de Control implicó renovar todas las cámaras en estaciones y unidades, renovar el sistema de localización de las unidades y del seguimiento que hacen los reguladores desde el Centro de Control para ir regulando –literalmente– la operación de los autobuses”, precisó.
Te puede interesar: Presenta Gobierno de la CDMX Portal de Datos Abiertos
Detalló que estas modificaciones han sido recibidas por los usuarios de manera satisfactoria, ya que su uso va en aumento; en la Línea 1, en un año creció 15 veces el acceso directo a los torniquetes, mientras que se duplicó el uso de métodos de pago bancarios desde su instalación.
Sobre los métodos de pago Castro Escorcia explicó que es posible hacer uso de CoDi, el sistema de cobro digital del Banco de México que permite hacer una transferencia directa mediante un código QR desde el teléfono celular en el que los usuarios tengan instalada la banca electrónica. Además de la Tarjeta de Movilidad, agregó, en los validadores se podrá acceder con tecnologías sin contacto a través de tarjetas que tienen el ícono similar al Wifi y que se pueden configurar en relojes y teléfonos inteligentes.
