Luego de que la estación del Metro, Pantitlán, colapso por retraso de trenes, legisladores locales del PAN exigieron se presente un informe sobre las condiciones de los convoyes
En medio de constantes quejas por retrasos y falta de trenes en el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México, el diputado local del Partido Acción Nacional (PAN), Aníbal Cañez Morales, ha exigido públicamente al Metro que dé a conocer el estatus actual de los trenes y las condiciones en las que se encuentran, línea por línea. Además, ha expuesto la falta de conductores para cubrir el sistema.
Cañez señaló que la situación en la estación de Pantitlán, donde en la conexión de la Línea A con la Línea B ocurrieron percances y la gente se desbordó, no debe ser vista como algo atípico, sino como una alerta en materia de protección civil.
La estación de Pantitlán es un riesgo latente debido a la cantidad de personas que transitan por ella, así como por la infraestructura con evidentes señales de deterioro, añadió el diputado.
El legislador confirmó que hubo una estampida humana que pudo haber puesto en peligro la vida de mujeres, ancianos y niños que estaban en los pasillos. La gente reportó en redes sociales que el número de personas rebasó la capacidad de servicio y muchas quedaron atrapadas en la desesperación e intentaron derrumbar y brincar los muros que dosifican el acceso de usuarios a la zona de vías.
Por otro lado, Cañez lamentó que los trayectos del Metro estación por estación ahora superen los 40 minutos en hora pico, a pesar de que el sistema había presumido que los trenes llegarían cada 3 o 5 minutos. «¿Qué está pasando en el Metro que no hay atención debida y la gente sufre? ¿Por qué el Metro ha empeorado y dejado a sus usuarios en la zozobra de la negligencia?», cuestionó.
Te puede interesar: ¡Otra vez en Pantitlán! Retrasos de trenes generan caos en el Metro
Por su parte, el diputado blanquiazul, Raúl Torres Guerrero, señaló que en otros países del mundo, como Moscú y Londres, los sistemas de transporte y de movilidad no tienen el mismo porcentaje de incidentes que reporta el Metro de la Ciudad de México. En el caso del Metro de Moscú, incluso es un espacio turístico y cuenta con mucha policía y controles de seguridad de última tecnología para que la gente se sienta tranquila.
En el caso del Metro de Londres, pese a ser una de las más antiguas del mundo, la tecnología y la seguridad, así como la capacitación a los operadores, es de las mejores calificadas.
Es importante destacar que varios legisladores de distintos partidos de oposición han tratado de que Guillermo Calderón, director del STC Metro, comparezca ante el Congreso local, pero el bloque mayoritario de MORENA y sus aliados han desechado o congelado las peticiones en sus comisiones. Cañez ha solicitado por escrito una reunión en más de seis ocasiones desde junio de 2022, sin embargo, el director ha hecho caso omiso a las solicitudes, desdeñando así la representación popular y fomentando la opacidad.
