El titular del Metro, Guillermo Calderón, dio a conocer las razones que provocaron el desacoplo de dos vagones en la estación Polanco de la Línea 7
El director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Guillermo Calderón, dio a conocer que en el percance registrado este domingo en la estación Polanco de la Línea 7, en donde dos vagones se separaron, presenta irregularidades, luego de la inspección correspondiente.
El desacoplamiento de los vagones se presentó debido a que uno de los cilindros que hacen esta función se encontraba suelto, no tenía el anillo de seguridad que lleva la pieza, además de que uno de los tornillos que lo mantienen en su posición se encontró flojo y el otro degollado.
«El cilindro de acero, que debería de estar sumergido, al desplazarse la placa por un tornillo flojo y otro degollado, emergió porque además no tenía el cintillo de seguridad”, comentó.
Durante la conferencia de prensa diaria de la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, el titular del Metro aseguró que no se trató de una falla de mantenimiento, ya que este convoy fue revisado el pasado 5 de enero, por lo que señaló se trató de un hecho atípico.
En su exposición, Guillermo Calderón explicó que tanto la condición de los tornillos como la falta del anillo de seguridad del cilindro de acero, el cual es muy difícil de desprender y no fue hallado en la inspección, provocó que los vagones se movieran y esto a su vez generó el desacoplo.
“Estaba en el periodo correcto de mantenimiento, no es una cuestión de mantenimiento porque durante el mantenimiento sistemático se revisa precisamente estos elementos de seguridad”, insistió.
Asimismo, aseguró que el estallido fue provocado por un corto circuito que se generó al momento en el que los dos vagones se desacoplaron.
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En tanto, confirmó que, al ser un caso “extraño”, se levantó una denuncia ante la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ-CDMX, dependencia que inició una carpeta de investigación para determinar qué fue lo que provocó el incidente.
