IFALPA denunció los peligros de contar con la actualización adecuada del manual de navegación aeronáutica esencial, lo que ocasiona que los pilotos «vuelen a ciegas», hecho que resulta peligroso.
Luego de que la Federación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas (IFALPA) emitiera una alerta por los incidentes que se están registrando en el espacio aéreo del Valle de México y que los controladores aéreos confirmaran la problemática, las autoridades mexicanas aseguraron que no cuentan con reportes oficiales en lo que va del año y sólo tienen uno del año pasado.
«En lo que va del año, la autoridad no cuenta con reportes oficiales que le permitan actuar dentro del ámbito de sus facultades», sostuvo la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Asimismo, la SICT señaló que por conducto de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) han atendido los eventos que han sido reportados formalmente, el cual fue informado 15 de junio el año pasado, por lo que exhortó a los operadores aéreos a que soliciten a sus tripulaciones notificar ante la autoridad competente cualquier incidente.
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«Es importante informar que los operadores aéreos, principalmente las tripulaciones, así como los propios controladores de tránsito aéreo, deben reportar de inmediato cualquier suceso que pudiera poner en riesgo la seguridad en nuestros aeropuertos y espacio aéreo», manifestó la SICT.
Por su parte, el Sindicato de Controladores de Tránsito Aéreo (Sinacta) afirmó que sí han reportado los incidentes a las autoridades a partir de la implementación de la primera fase del rediseño del espacio aéreo en el Valle de México, hecho que contradice a la SICT.
«Reiteradamente le hemos informado sobre el incremento de incidentes de aviación en todo el País y otros factores que afectan la seguridad de las operaciones aéreas y la necesidad de intervenir para evitar que se conviertan en accidentes», expresaron los controladores aéreos, a través de una carta dirigida a Jorge Arganiz Días Leal, titular de la SICT.
En la carta, con fecha del 5 de mayo del presente año, los controladores aéreos reafirman su disposición en participar con acciones para recobrar los estándares de seguridad.
En el documento que redactaron también denuncia faltas administrativas de funcionarios de Seneam, implementación de procesos irregulares y otras violaciones que inciden en la calidad de servicios.
La SICT informó que integró una mesa de trabajo sobre seguridad aérea a fin de dar atención al boletín emitido por IFALPA respecto a las operaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). De acuerdo con la dependencia, dicha instancia está integrada por la subsecretaría de Transporte; AFAC, Seneam, ASPA, el AICM y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
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