Se han promovido amparos por parte de organizaciones para suspender definitivamente las obras del Tren Maya bajo el argumento que esto traerá un gran impacto ambiental.
Tren Maya sin el Tramo 5
Fue suspendido el Tramo 5 del Tren Maya despues de que el Juzgado Primero de Distrito de Yucatán concediera el amparo que buzos tramitaron en contra de su construcción, desarrollo y acondicionamiento.
El amparo 884/2022 fue tramitado el 30 de marzo por buzos profesionales en inmersiones en cuevas tras la deforestación que fue iniciada hace tres meses en Playa del Carmen, Akumal, Tulum y los alrededores del paraje turístico Río Secreto.
Esto sin los estudios de tipos de suelo, sin rescate de fauna ni flora y sin las manifestaciones de impacto ambiental.
El Juez Primero de Distrito en Yucatán, Adrián Fernando Novelo Pérez, resolvió el asunto con lo que se ordena detener por tiempo indefinido la construcción del Tramo 5 en el sector sur del Tren Maya.
Organizaciones han promovido amparos en contra de la suspensión del tren debido al impacto «severo e irreversible» que tendrá esto en el medio ambiente.
¿Cuál es el rumbo del Tren?
La autorización del tramo 4, de Izamal a Cancún, sigue pendiente, a pesar de que esta fue ingresada el septiembre pasado.
Según organizaciones ambientalistas, habrán suspensiones provisionales también para los tramos 6 y 7.
Hay al menos cinco demandas contra las obras del Tren Maya y su planeación y desarrollo; sin embargo, 2023 se mantiene como la fecha para la inauguración según las autoridades.
El presidente Andrés Manuel López Obrador ha asegurado que la obra no dañará cenotes ni la selva; asimismo, afirma que cuentan con un aval para la construcción del mismo.
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MG
