MEOR anunció la creación del nuevo complejo Hubspark Northwest en Tijuana, que tendrá una inversión mil 080 millones de pesos y empleará a más de 4 mil personas directa e indirectamente
Tras el éxito obtenido en Hubspark Tijuana, el desarrollador inmobiliario MEOR comenzó la construcción de un segundo parque industrial: Hubspark Northwestern, un desarrollo que tendrá una extensión de un poco más de 93 mil 500 m2 de superficie y una construcción aproximada de 48 mil m2, cuyas naves buscan albergar empresas de talla nacional e internacional del sector manufacturero y logístico.
De acuerdo con Jonathan Pomerantz, Chief Investment Officer de la firma, su posición estratégica cerca de Estados Unidos no sólo hace a Tijuana la ciudad más transitada entre ambos países, si no la más buscada por las empresas para exportar productos a la economía más grande del mundo y para establecer empresas manufactureras.
“En Tijuana encontramos un mercado competitivo, con escasez de terreno debido a su geografía que combina costas con elevaciones, lo que dificulta construir. Pero al ver esta fuerte demanda, y con una de las mejores ubicaciones en Tijuana ideamos un camino para aprovechar esta oportunidad y optamos por destinar más recursos para nivelar terrenos complejos y continuar cerca de los corredores principales”, comentó Pomerantz.
Luego de anunciar el proyecto, MEOR señaló que invertirá mil 80 millones de pesos y estima generar mil 800 empleos directos de mano de obra calificada, así como 2 mil 500 indirectos en el estado, sin dejar atrás su ubicación “privilegiada, con características flexibles y únicas que permiten adaptarse a las necesidades de cualquier compañía”.
“Sus naves industriales clase A, tienen las mejores especificaciones del mercado, son híbridas, por lo que sus dimensiones las hacen aptas para albergar empresas que buscan almacenar mercancía y también recibir a aquellas que quieren manufacturar”, mencionó la compañía a través de un comunicado.
Aunque, pese a que se registró un alza en las rentas de centros logísticos en el norte del país en 2021, cuando Tijuana reportó una demanda de 6.8 millones de pies cuadrados, según la consultora Datoz, en los primeros tres meses de 2022, la ciudad fronteriza cerró con una tasa de disponibilidad de 3.45%, la cifra más baja.
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Los beneficios del nearshoring en Tijuana y todo México
Cabe mencionar que tras la pandemia y los efectos de eventos mundiales, múltiples empresas han buscado reubicar operaciones para no estar a expensas de modificaciones en sus cadenas de suministro, aquí es donde entra el nearshoring, es decir la reconfiguración de centros logísticos y de producción a las zonas de su consumo.
En los últimos años, algunas de las operaciones manufactureras se realizaban en China ahora se efectúan en México, por lo que se espera un crecimiento de las exportaciones mexicanas en el mercado estadounidense. Tan solo el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) señaló que México puede incrementar sus envíos con 35 mil 278 millones de dólares en nuevas ventas externas.
Esa cifra, que se alcanzaría sólo con la comercialización de bienes, es equivalente al 55 por ciento del monto total estimado en ganancias adicionales para América Latina, según la institución. Por lo que MEOR busca seguir aprovechando la sobredemanda de naves industriales y el nearshoring que se está dando, principalmente en la zona norte del País.
