La inflación ha impactado fuertemente a la nación, la cual se ubicó en 9.70% anual en el mes de septiembre
La aerolínea Viva Aerobus se encuentra preocupada debido al repunte de la inflación y los precios elevados de la turbosina en el último trimestre de 2022, lo cual ha mermado la industria aeronáutica, afectado la cadena de suministro a una escala mundial.
En el periodo de junio a septiembre, la utilidad neta de la aerolínea de bajo costo descendió 83.2% a 149 millones de pesos en comparación anual, mientras que el flujo operativo (EBITDA), se encuentra en mil 871 millones de pesos, equivalente a 29.6% menos que en 2021, de acuerdo al reporte de resultados.
La inflación ha impactado fuertemente a la nación, la cual se ubicó en 9.70% anual en el mes de septiembre. La aerolínea logró un repunte de 34.4% a 7 mil 991 millones de pesos en ingresos operativos totales, 101.6% más que en 2019. Además, que en el tercer trimestre de 2022 la demanda de vuelos continuó siendo favorable con buenos precios en el mercado.
Durante el tercer trimestre, hubo un incremento de 5.5 millones (29.7%) de pasajeros reservados de Viva Aerobus. Con un crecimiento de tráfico nacional de 34.2% y 1.5% correspondiente a los pasajeros internacionales.
Sin embargo, el director general de Juan Carlos Zuazua detalló en el reporte trimestral de Viva Aerobus, que la compañía sufrió afectaciones importantes debido a retrasos en la entrega de aviones y motores de repuesto por parte de las compañías Airbus y P&W, sus principales fabricantes. Incluso tuvieron que someterse a una reducción de más del 16% de su capacidad en la temporada de verano.
El total de gastos de operación aumentó 69.7% a 7 mil 259 millones de pesos, impulsado principalmente por una mayor capacidad de 25-5% en asientos disponibles y un mayor consumo de combustible, impactado por un aumento promedio de 75.8% en el precio de la turbosina. La compañía ha cubierto sólo el 11.3% de su consumo previsto del combustible para el resto del año.
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