Las inversiones de empresas como Ferromex y Kansas City Southern de México se destinarán a la ampliación de capacidad y equipo de transporte.
Las empresas ferroviarias proyectan inyectar al menos 570 millones de dólares a sus operaciones en México en el transcurso de este año con el objetivo de continuar incrementando sus capacidades ante un mercado de carga que sigue en crecimiento.
Te puede interesar: Vandalismo, principal causa de accidentes ferroviarios
Para 2022, la mayor inversión viene de la unidad de transporte ferroviario de Grupo México, Grupo México Transportes (GMXT, que engloba a las subsidiarias Ferromex y Ferrosur), los cuales prevén invertir 450 millones de dólares.
En el caso de Kansas City Southern de México, la inversión está prevista entre 120 y 125 millones de dólares, que se destinarían a rubros como el mantenimiento y la adquisición de locomotoras, dice Oscar del Cueto, director general de la empresa.
“Se prevé la apertura del puente internacional ferroviario Ojinaga, Chihuahua – Presidio, Texas –, y avances en las autorizaciones y estudios de un segundo puente entre Nuevo Laredo, Tamaulipas, y Laredo, Texas”, dijo Alfredo Casar, presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF)
Uno de los principales factores que impulsa a las empresas a buscar espacios de crecimiento ha sido el desempeño del mercado de carga, que de enero a noviembre de 2021, reportó un crecimiento de más del ocho por ciento en toneladas netas transportadas y de siete por ciento en toneladas-kilómetro, según datos de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF).
VFJV
