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SOBRE COMPETENCIA Y OTRAS COSAS

Gabriel González Aragón

Gabriel González Aragón

Experto en Competencia Económica, González Calvillo, S.C. Catedrático. Ex funcionario de la Comisión Federal de Competencia Económica.

Correo: ggonzalez@gcsc.com.mx

Twitter: @Gabriel_GAragon

LinkedIn: Gabriel González Aragón

12 propuestas de Competencia para reactivar la economía. 5 de 5

La pandemia actual obligó a los países del mundo a cerrar diversas actividades económicas. Inevitablemente, este hecho ha generado importantes caídas en prácticamente todas las economías. Según el Banco de México se estima que el PIB se contraerá cerca del 10% en 2020.

El cierre de empresas pequeñas es inevitable pues las grandes tienen más oportunidades de sobrevivir. Esto generará que las participaciones de mercado de los pequeños sean absorbidas por los jugadores grandes, incrementando el poder de mercado que estos tienen.

Desde la perspectiva de la Competencia, mayor concentración de los mercados, podría significar también un mayor riesgo de comisión de prácticas monopólicas y otras distorsiones al proceso competitivo. Es por ello que la Comisión Federal de Competencia Económica emitió un documento en donde propone diversos puntos para reactivar la economía. En esta contribución y en la siguiente estaremos comentando lo que rescatamos de las propuestas más relevantes.

La décima, consiste en incrementar la eficiencia de la entrada de mercancías por vía marítima, con una reforma a la Ley de Puertos que incorpore principios de competencia, con el establecimiento de sanciones para los actos de las APIs que incumplan resoluciones de la Cofece y hacer obligatoria la opinión favorable de la Comisión previa a cualquier modificación del contrato de un cesionario. Además, se propone facilitar la regulación tarifaria cuando exista un solo oferente de servicios de maniobra en un puerto.

La décima primera, consiste en procurar que los productos lleguen a un menor costo a los centros de consumo mediante el desarrollo de una red articulada del transporte ferroviario, para lo que se propone reformar la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, incorporando preceptos para que la Agencia Reguladora del sector cuente con información suficiente para evaluar a los concesionarios; se tipifiquen las infracciones a sus obligaciones y, en su caso, se establezcan las respectivas sanciones; hacer expeditos los procedimientos de determinación de contraprestaciones, otorgamiento o establecimiento de nuevos derechos de paso y/o las bases tarifarias de este servicio;

La décima segunda, consiste en garantizar que las reglas de mercado no obstaculicen la competencia, con una reforma al artículo 105 de la Constitución que faculte a la Cofece para presentar acciones de inconstitucionalidad sobre normas generales que violenten los principios de competencia.

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