Rehabilitan tramo Atlalilco-Mixcoac de la Línea 12 del Metro

Al mismo tiempo, en conferencia de prensa que se realizó en el túnel de la interestación Mexicaltzingo-Atlalilco, Calderón Aguilera recordó que el mejoramiento de las siete curvas es una recomendación realizada por parte del Comité Técnico Asesor para el reforzamiento y rehabilitación de la Línea 12.

Por lo anterior, puntualizó que hasta el momento se han retirado 8 mil 645 metros, los cuales serán sustituidos por riel UIC60, que es de mayor dureza. Cabe señalar que este nuevo material ya se encuentra en la terminal de Pantaco, así como 44 cupones que son elementos que permiten la transición en un riel de alta dureza y el riel que está colocado de origen en tramos rectos.

En el tema de los durmientes, se han retirado 7 mil 340 durmientes de 15 mil 80 piezas, realizando un avance del 47%, los cuales serán sustituidos por rieles de mayor dureza, que provienen de Austria y vienen en camino por vía marítima para su recepción en México para las próximas semanas.

El ingeniero Calderón dio muestra del nuevo balastro que será colocado, el cual se trata de un material pétreo de mayor dureza y mejor geometría, para lo cual ya se tienen identificados los bancos naturales para la producción de material indispensable para el soporte de la vía; existe un avance del 53% en el retiro de más de 21 mil 800 metros cúbicos de este material.

Conviene subrayar que el titular del Metro informó que las Líneas 1, A, 9 y 5, operaron con regularidad durante la mañana del jueves, también señaló que se realizó una encuesta entre usuarios de la Línea 1, con datos reveladores.

“Es decir, el 88 por ciento de los usuarios que están utilizando el servicio Pantitlán-Balderas, opinan que el servicio es bueno o excelente. Solo el 12 por ciento dice que es regular o malo.”, dijo Guillermo Calderón.