A través del diputado Royfid Torres González, se informó que una de las cosas a priorizar en la capital de país es la movilidad peatonal, pues hay lugar donde no se cuenta con rampas y bolardos de seguridad.
Royfid Torres González del Movimiento Ciudadano (MC), como parte de las acciones para visibilizar las carencias en materia de seguridad vial en la Ciudad de México, realizó un recorrido para observar las condiciones del cruce entre Avenida Chapultepec y calle Sonora, perímetro del paradero de Chapultepec, uno de los más riesgosos de la capital.
Cabe señalar que, la intersección de las vialidades tienen rampas y bolardos de seguridad en su extremo de la colonia Roma y Cuauhtémoc, del lado del paradero, a espaldas de la Secretaría de Salud federal, carece de guarniciones, la banqueta intermedia mide más de 60 centímetros de altura, hay un desnivel que complica la movilidad y los automóviles, microbuses o camiones no respetan el semáforo peatonal, que sólo dura 15 segundos.
Royfid Torres, comentó que es vital poder adaptar la nueva Ley General de Movilidad y Seguridad Vial aprobada en San Lázaro y el Senado de la República en la CDMX, pues no se ha priorizado la seguridad de los peatones.
«Simplemente la movilidad en la ciudad no está integrada para que todas y todos podamos transitar en las calles. Es lo que hemos estado discutiendo desde hace unos meses, y que retomamos en el parlamento abierto sobre Movilidad que tuvimos hace unos días en el Congreso. Con esta nueva Ley General nos obliga a pensar nuevamente en nuestra legislación local para poder generar un modelo donde las calles sean para todas y todos».
Señaló Torres Gonzáles.
También, añadió que continuará recorriendo las calles y avenidas de la ciudad de México para detectar las diferentes anomalías de seguridad vial, en busca de impulsar las medidas necesarias y realizar las adaptaciones que garanticen la priorización del peatón en las políticas públicas y decisiones en materia de movilidad.
Por otro lado, las Cifras de la Secretaria de Seguridad Ciudadana local revelaron que, en 2021, en la CDMX fallecieron 120 peatones por accidentes de viales y se registraron más de 20 decesos de ciclistas. Datos de la Secretaría de Movilidad revelan que los accidentes viales se incrementaron en lo que va de 2022, en casi 40 por ciento.
«Hacer estas reconsideraciones se vuelve fundamental pues se trata de salvar vidas humanas», concluyó el representante ciudadano.
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G.Ch.Ch.
