La remodelación será en dos fases, la primera comenzará en julio próximo y tendrá una duración de 8 meses cerrando el tramo de Pantitlán y Salto del Agua, la siguiente será de la estación Balderas a Observatorio y se espera que termine en agosto del 2023.
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que desde hace dos años y medio se trabaja en un proyecto para remodelar integral de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro.
Por su parte, el director del Metro, Guillermo Calderón, informó que en los próximos días iniciarán trabajos de rehabilitación y modernización integral de las instalaciones de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, que corre de la estación Pantitlán a Observatorio, pues contará con trenes y vías nuevas, además de un sistema de control, señalización y pilotaje basado en telecomunicaciones, que hará que esta línea sea la más moderna de México.
Además, se va a restituir el material por donde se desplaza el tren, las cuales se componen de piedras, balasto, durmientes, rieles metálicos, y la pista de rodamiento sobre la que circulan las llantas del tren, entre otros componente que no se ven.
También se integrarán 29 nuevos trenes, además de los 10 que se incorporaron en 2016 y que seguirán operando en esta misma línea.
Por su parte Andrés Lajous, secretario de Movilidad de la Ciudad de México (Semovi), anunció que se habilitará un servicio de apoyo el cual contará con 220 unidades de RTP, que estarán desde Pantitlán y harán parada en cada estación del metro, además se va a reforzar la línea 2 de Trolebús y de la línea 4 del Metrobús.
Por último, habrá un reforzamiento en el Metro principalmente en las Líneas 5, 6 y B, y se abrirán otras alternativas como la Línea 2 de Metrobús, Línea 8 de Metro y Corredores de Transporte que transitan en paralelo.
Te puede interesar: Arranca vacunación a niñas y niños de 11 y 10 años contra Covid
EARR
